Colombia podría implementar una licencia de conducción por puntos para sancionar a quienes acumulen infracciones de tránsito. La propuesta del Ministerio de Transporte plantea asignar un puntaje a cada conductor y descontarlo cada vez que cometa una falta.
Si pierde todos los puntos, podría quedarse sin licencia y, por tanto, sin autorización para manejar.
La iniciativa busca cambiar la manera en que se sancionan las infracciones: además de las multas económicas, los conductores tendrían que responder por la posibilidad de perder progresivamente el derecho a conducir.
¿Cómo funcionaría la licencia de conducción por puntos?
El sistema partiría de un saldo de puntos asignado a cada licencia. Cuando el conductor cometa una infracción, se le descontaría una cantidad determinada según el tipo y la gravedad de la conducta.
De esta manera, las faltas tendrían un efecto acumulativo. Una persona que reincida podría reducir progresivamente su puntaje hasta agotarlo. En ese momento, perdería la posibilidad de seguir conduciendo, de acuerdo con las condiciones que finalmente se establezcan para aplicar el modelo.
Entre los comportamientos que el Ministerio ha mencionado están:
- Exceder los límites de velocidad.
- Conducir bajo los efectos del alcohol.
- Cometer otras conductas que pongan en peligro la vida de los actores viales.
La cantidad de puntos que se descontaría por cada infracción dependería de las reglas que se definan durante el desarrollo de la propuesta.
¿Qué cambiaría frente a las sanciones de tránsito actuales?
La principal diferencia sería que las consecuencias de una infracción no se limitarían al pago de una multa. Con la licencia por puntos, el historial de cada conductor también podría afectar su permanencia al volante.
Por ejemplo, una persona que cometa reiteradamente infracciones por exceso de velocidad no solo tendría que responder por las sanciones económicas correspondientes, sino que podría perder puntos en su licencia.
Si acumula suficientes descuentos hasta agotar el saldo, se expondría a perder el documento que la habilita para conducir.
La ministra de Transporte, Elsa Noguera, señaló que es necesario modificar el tratamiento de las conductas que ponen en riesgo la vida de otras personas, especialmente cuando se repiten.
“Acumular infracciones por exceso de velocidad, conducir bajo efectos del licor u otras conductas que ponen en peligro la vida de los demás y que no haya consecuencias graves. Eso tiene que cambiar”, afirmó la funcionaria.
El planteamiento también contempla reconocer a los conductores que respeten las normas. Así, el modelo no estaría enfocado exclusivamente en descontar puntos por las infracciones, sino que buscaría incentivar el cumplimiento de las disposiciones de tránsito y las buenas prácticas al volante.
¿Cuántos puntos tendría cada conductor y cómo podría recuperarlos?
Por ahora, el Ministerio no ha precisado cuál sería el puntaje inicial de las licencias ni cuántos puntos se descontarían por cada tipo de infracción. Tampoco se han definido las condiciones para recuperar puntos o los procedimientos que se aplicarían cuando una persona agote su saldo.
Estos son algunos de los aspectos que tendrían que establecerse para poner en funcionamiento el sistema:
- El número de puntos asignados inicialmente a cada conductor.
- La clasificación de las infracciones según los puntos que se descontarían.
- Las condiciones y los mecanismos para recuperar puntos.
- Las consecuencias de agotar el saldo y el procedimiento para recuperar la autorización de conducir, si aplica.
Por eso, la propuesta todavía no implica que los conductores estén perdiendo puntos o que exista una nueva fecha para la entrada en vigencia de este mecanismo.
La discusión se desarrolla en un contexto de alta siniestralidad vial. En Colombia mueren más de 8.000 personas cada año en las vías, una cifra que equivale, en promedio, a un fallecimiento cada hora y media.
La licencia por puntos es una de las iniciativas recogidas durante la construcción de la reforma al Código Nacional de Tránsito. El propósito del Ministerio es que las sanciones tengan en cuenta la reiteración de las conductas peligrosas y que el comportamiento de cada persona tenga consecuencias sobre la conservación de su licencia.
